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19款丰田埃尔法2.5 商务现车国六售全国

2019年08月01日 17:18  来源:天津中信远大国际贸易有限公司

  

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19款丰田埃尔法总裁版2.5L外观简洁,前脸造型更加宽厚,与3.5的前脸没有变化 焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法新车也增加了两款配色,分别为红色和深棕色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。

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19款丰田埃尔法2.5L油电混合现车到店 现车报价 现车实拍讲解 .2丰田埃尔法在外观上的改动是很大的,外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。19款丰田埃尔法首先说他的前脸,动力2.5油电混合 相比与18款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比18款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计素。

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19款丰田埃尔法外观方面,埃尔法双擎并没有做任何改动,对于如此抢手的车型,丰田明白完全没有必要再费工夫再作改变,如果只看外观的,可以肯定的是第一眼无法分清楚究竟是3.5L汽油版还是2.5L混动版,埃尔法孪生兄弟威尔法也推出了威尔法双擎,个人感觉威尔法的外观更时尚霸气有设计感,也更有改装潜力。

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19款丰田埃尔法双擎最多槽点就是这张脸,巨型的镀铬盾牌型中网占据了整张前脸的50%视觉重心,双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式(不用想,不能发光)。 19款丰田埃尔法双擎车身轴距3米,车长接近5米,这样的巨型尺寸基础上,车身不需要有什么复杂线条就可以营造出天然的质感,埃尔法和埃尔法双擎车身差别在于两侧前翼子板的混合动力标识,埃尔法双擎前面配有无钥匙进入功能,而侧门是电动门,通过钥匙或车内按键、门把手都可以控制打开。

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尾部埃尔法双擎也是直接移植埃尔法,并没有做丝毫设计上的调整,不过埃尔法这个尾部的设计也是粗暴直接,根本不需要太多的线条,方正的结构加个硕大尾灯足矣,尾灯拥有大面积的LED导光带设计,远处就能看出这是埃尔法车系,后面丰田标识也更是换成混合动力专属的蓝色底标志。

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19款电机方面,前电机最大功率和扭矩分别为105kW/270N·m,后电机最大功率和扭矩分别为50kW/139N·m。官方表示埃尔法双擎综合工况油耗为7.1L/100km,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上,后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。

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