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专访台湾裕隆集团二手车事业部马忠甲总经理：大型拍卖场将是未来市场主流 |
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台湾最大汽车集团裕隆集团2005年12月19日与北京市汽车修理公司签约，集资6,400万人民币成立“北京博瑞裕丰汽车服务公司”，预定由北京市汽车修理公司总经理张彤担任董事长，裕隆集团副执行长苏庆阳担任副董事长，总经理由汇丰汽车北京代表林海清担任，将由钣喷开始、逐步维修、扩张二手车业务，将成为北京最大二手车中心。为深入合作内幕，中国汽车新网在台北林口独家专访裕隆集团二手车事业“行将企业”马忠甲总经理谈二手车大未来。
新网：裕隆集团是在什么背景下发展这项合作？
马忠甲：裕隆集团十多年前即预言中国汽车市场成长潜力，为延续在汽车产业朝垂直及水平事业发展策略，陆续合资成立东南汽车、风神汽车等整车厂及多家零组件厂、投资各地汽车销售店。钣喷、维修、二手车业务有极大潜力与附加价值，此次与多品牌、多业务资源、网络、场地优势的北京汽车修理公司合作，对集团在中国市场布局的重要性不言可喻。
新网：行将企业在合作案担任什么角色？
马忠甲：北京博瑞裕丰汽车服务公司由台湾裕隆集团旗下汇丰汽车、行将企业、新扬投资各投资25%、15%、10%，业务目标朝钣喷、维修、二手车发展，行将企业将在专业团队与集团资源整合的基础上，在二手车业务方面发挥所长。
新网：行将拥有哪些二手车优势？
马忠甲：行将二手车优势主要有查定技术、拍卖专业、收购三方面的品牌信赖。行将成立之初即耗费巨资，派人赴日本学习最专业的二手车查定与拍卖技术，四年来不仅积累数万部车查定经验，也发展出一套适用不同车型、可量化、可学习的SAVE查定技术，确立行将在二手车的核心优势。行将在台湾北、中、南三地设有SAA拍场，是最现代化、东南亚规模最大的二手车拍卖场，本于专业严谨查定技术、公正公开拍卖制度、安心信赖的交易服务为行将企业品质政策，持续创造车商与车主满意，使行将成为最受信赖的二手车品牌。
新网：博瑞裕丰如何在二手车方面施展所长？
马忠甲：博瑞裕丰由钣喷开始，以北京为跨入二手车市场的根据地，未来会依中国二手车市场的发展条件，以行将的竞争优势为基础朝二手车大型拍卖场发展。我相信，成功的企业都是做它最它擅长的事，北京市汽车修理公司与裕隆集团也是如此，能否成为中国最大二手车交易中心，天时、地利、人和缺一不可。
新网：以马总经理专业的眼光，如何看中国二手车市场发展？
马忠甲：中国汽车快速成长可预见未来二手车市场蓬勃发展，大家都预言到几百个亿的赚钱机会，这将是竞争最激烈的市场，二手车市场决胜在于信赖、专业、信息。在充斥我虞我诈的二手车市场与信息传播特快的网络时代，谁被信赖谁才是赢家。依日本与台湾成功经验，大型拍卖场占有主流地位，但拍卖场不在建筑气派或软件功能，最重要是如何透过一套让人信赖的查定技术与公平合理的流程进行拍卖，也趁此强调，二手车厂家的查定技术如果是来自剽窃抄袭，那么厂家的信赖已经先打了折扣，正统的查定技术也是二手车的附加价值。
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