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大众汽车高层纵论中国二手车市场发展

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2006年08月06日 17:47
来源:中汽
 
  2006年7月24日至7月31日,在广州举行的第四届国际汽车展览上,参展的各大企业代表纷纷对二手车市场发表了自己的看法。
  
  大众汽车品牌营销高级经理吴少革、一汽大众销售有限责任公司市场推广部总监王枫、上海大众公关关系总监曾家鳞为此接受了记者的专访。
  
  大众汽车品牌营销高级经理吴少革:比如说美国就是非常好的代表,二手车市场非常的发达。这个二手车市场的发展肯定会越来越好,包括消费者对这个事情的认知的程度是相关的。我们家第一辆车是捷达。我开了7年,16万公里,二手车还卖了4万块,这体现了大众的优异品质。拿一个小小的捷达来讲,我开了6、7年,没有一个大的问题。市场在不断的成熟,我们也要不断的改善。
  
  我认为二手车市场有一个很好的发展前景,要等到所有的地方都成熟了,管理的规模水平以及消费者对于消费心理也要成熟,这个二手车市场才能更好的发展。说得简单一点,国外的车是无论你开到哪儿,只要一查电脑就马上可以查到。在中国这是不可能的。所以我认为这是一个政策包括系统消费行为,这个市场才会变得更好。
  
  一汽大众销售有限责任公司市场推广部总监王枫:国外销售二手车的时候会有一个检测报告,检测报告会加一个另外的报告,两个加起来给消费者,在国内没有这样的检测报告。我们有培训,还有专人做这项工作,他要签名,他要负责任,按照标准评估。现在的量不是很大,消费者对二手车的需求特别大,随着新车的出现,每个人都有不同的需求。

  上海大众公关关系总监曾家鳞:上海大众其实是中国最早开展二手车业务的厂商,那个时候我们在上海总公司的时候,有一个专门做二手车业务的部门。我们现在和国家进行了紧密的合作,建立了专门的二手车团队。做好二手车业务有两个关键因素,一个关键的因素是要开发二手车的市场,第二是要进行二手车的认证。因为二手车不像新车,他需要有一个价格。现在我们上海大众在开展的时候,基本上都获得了国家的批准。我想经销商让您放心,上海大众让您满意。这是非常有新意的。过去买二手车确实没有保障,但上海大众敢于对用户承诺质量保障。

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