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“狼如果被消灭，羊还会奔跑吗？” |
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“狼如果被消灭，羊还会奔跑吗？”
?D?D访京南汽车城张新杰总经理
京南汽车城，北京市新兴的大型集新、旧车经营于一体的综合市场，京南创建的独特的“家轿超市”概念使其二手车交易业绩屡创新高，目前，京南又在紧锣密鼓的推出各项新的服务项目，有人在惊叹：京南图谋的是北京二手车交易的二分天下。这样的猜测在京南汽车城总经理张新杰的身上难以看到直接的答案，因为，儒商型的他，更愿意袒露他脑海里不断构思的服务理念，对消费者的服务、对二手车经销商的服务、对新车经销商的服务……张新杰说：“服务就是商品”。这样的定义，绝不可能来自于一个满于现状、固步自封企业。
现状?D?D“京南要做到品牌多元化，服务多功能化”
记者：我们注意到，京南能够在短期内聚集大量的人气，和“京南汽车超市”的独特概念不无关系，可否详细介绍一下这个汽车超市的具体含义？
张新杰：相信我们都有一种购物体验，本来不知道想买什么，甚至根本没打算买什么，但是一进入大型超市，就会被琳琅满目的商品所打动，可能就会产生购物?了。这个普遍的现象说明了大型超市的概念是非常切合消费者心理的：首先，可选择的种类多；其次，可零距离接触到商品；另外，价格便宜??
这就是我们的京南汽车超市的概念，家用轿车作为普及到老百姓日常生活里的一种商品，非常需要和消费者的零距离接触，而且我们汇集了各种品牌各种车型，能够给消费者很大的选择余地。最重要的一点是，在京南，我们的价格是实实在在的实惠。我们推出的“团购”活动就是将广大消费者聚集起来，以最优惠的价格购买一种车型。既然我们以“汽车超市”来定位自己，我们的目标就是向消费者提供最便捷实惠的购车体验。不论是新车、还是二手车，京南都要做到品牌多元化，服务多功能化。
忧思?D?D“我看到的汽车服务链是薄弱一环”
记者：您作为一个在汽车行业里经历了多年风雨的资深人士，您觉得目前汽车市场存在哪些问题？
张新杰：中国的汽车业弱在服务上。在国外成熟的汽车市场里，汽车服务业的比重占到整个行业的60％～70％，而对比中国，仅占到20％～30％，大家都更乐于涉足汽车销售，而不愿意深入开拓汽车服务领域，这样的市场环境是不健康的。特别是现在受到普遍关注的二手车市场，质保、维修、保养等售后服务都非常缺乏，而很少企业愿意尝试二手车服务业。
记者：您深知汽车服务业的薄弱之处，京南汽车城在服务方面有哪些创新呢？
张新杰：京南作为一个大型多功能的汽车交易市场，将带来新的汽车服务概念，“精品二手车”就是这样一个概念，我们特别辟出一块场地留给能够提供售后服务的二手车，将这样的企业集中起来，在消费者和经销商心中形成一个新的印象?D?D二手车也是有售后服务的。而且我们现在引进了专业、中立的二手车鉴定评估的企业进驻市场，也是为了开拓更深层次的服务领域，也许，这些新的概念被大家认可还需要一个过程，但是，它是构成完整的汽车服务链的重要环节。因此，我们愿意提供一个新方向，让大家看到发展的前景在哪里。
竞争?D?D“狼如果被消灭，羊还会奔跑吗？”
记者：随着二手车市场环境的变化，竞争是行业里的每个企业都无法回避，甚至会越来越激烈，您有什么看法？
张新杰：对于竞争，我们有自己的优势。首先，我们经过这一段时间的经营，具有了一定的知名度，消费者认可我们，所以品牌效应有了。我们紧密结合市场的变化，不断扩充服务项目，目前京南汽车城的网站服务正在推开，方便消费者选车购车。而且，相比较其它的市场，京南市场是具有可扩展性的，外围还有数百亩预留土地可随时提供进一步的规模与功能拓展。
京南是不惧怕竞争的，竞争能够产生新的动力、新的方向，商场的定义和大自然的法则一样：全世界的狼如果都被消灭，羊还会奔跑吗？
寄望?D?D“对51汽车充满信心”
记者：能谈谈您对51汽车的印象吗？
张新杰：51汽车能够在较短的时间内发展壮大，我个人对51汽车是充满信心的。对二手车行业来说，及时准确的信息交互是非常有价值的。希望51汽车能够抓住这个机遇，在行业内扩大合作，实现信息的增值。
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