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2006年10月31日 09:48 |
51汽车赤峰工作站 |
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关于赤峰市场
赤峰市总面积9万多平方公里，总人口500多万，地理位置上东临辽宁，南近京津唐，北靠锡林郭勒大草原，距北京、天津、沈阳、大连几大中心城市和锦州、秦皇岛均在500公里左右，是连接关内外的重要通道。从北京驱车只需五个小时，便可抵达赤峰。赤峰市的区位优势明显，交通条件便利，是华北地区二手车流通链上的重要一环。
根据51汽车赤峰工作站的实地调查统计，随着当地生活水平不断提高，私人购车的比例越来越大，二手汽车市场也随之进入一个新的发展阶段，赤峰市平均每年的二手车交易量为2000多台，今年8月份，二手车交易共计170多台。
从畅销车型上来看，上海大众等老牌厂商生产的中低档轿车，在赤峰市场是比较受青睐的。通过初步的调研统计，上海大众桑塔纳、一汽大众捷达、天津一汽的夏利，以及上海通用的面包车、在市场出现的最多，占销售总量的80％，以下是赤峰市场畅销车型的排行统计图：
车型分类 品牌 比例
轿车 天津一汽夏利 31.6％
上海大众桑塔纳 12.3％
一汽大众捷达 2.9％
面包 15.8％
皮卡 9.8％
货车 7.6％
SUV 7.6％
其它 12.4％
在国家和当地汽车行业政策调整下，赤峰市的二手车交易市场也出现了新的变化，据了解，赤峰市第一家二手汽车市场位于红山区的建材路南段，占地3万平方米，可同时停放1000台左右销售车辆。目前正在建设的还有一家 “富尔雅”汽车城，总面积8000多平方米，位于松山区平庄公路中段，相信不久的将来会有更多的二手车进入赤峰，消费者会有更多新的选择。
附：
对赤峰二手车经销人士的随机调查采访
采访对象：二手车经销人士李先生
记者：赤峰市场主流车型是哪些？
李先生：总体来说，赤峰市场内2000年和2001年的夏利比较多，1997年到2001年的桑塔纳也比较多，像哈飞汽车和松花江的面包，在赤峰市场也都是比较好卖，大部份销路是各旗县，用来跑运输或是跑出租。另外，由于驾校对皮卡的需求，市场内也有一些皮卡。
记者：赤峰市场现在处于什么角色，是买方市场还是卖方市场？
李先生：在赤峰地区，买私家车的人很少，一般都是跑出租、货运、长途运输等，卖车的车主应合市场也是收购这些类型的车比较多，所以二手车市场的这些车主基本上抓住了消费者的这些需求，售车情况比较理想。
记者：二手车市场有没有明显的季节性，目前新车在不断降价，会不会对二手车的销量造成影响？
李先生：二手车的销售普遍存在季节性，像是10末到第二年的3月初是交易高峰期。虽说现在新车一直在降价，但我个人认为不会对二手车的销量造成什么影响，因为新车价格战主要集中在高档车型，而赤峰主销的是一些小排量低档车，这些车型的新车价格还是比较稳定，相对来说二手车保值率也就高，消费者比较认可，一直销量不错。
记者：您认为我们的杂志对二手车市场有一定影响力，对您这样的二手车主是否有帮助作用？
李先生：你们杂志是第一本关注二手车行业的杂志，对我们有很大的帮助，通过你们的杂志我们可以了解到全国的市场行情，对于我们很高的参考价值，也使更多的人知道了我们做做二手车的，能有效的引导消费者与我们联系。
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