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“亿鑫”树二手车标杆

http://www.51auto.com
2006年12月19日 09:57
姚岳
 



        51AUTO: 您刚才谈到要提供品牌二手车4S店服务,具体所指的是哪些服务? 
        许总: 品牌二手车4S店服务的概念是:品牌二手车4S店有自己的汽车销售部、零配件采购发放部、售后服务维修部、客服部。打造东莞乃至华南地区第一个品牌二手车4S店,这是我们的目标。现阶段,我们“亿鑫”能做到的,是在销售过程中引导消费者鉴别和评测二手车,同时在收购二手车时,我们对车辆进行严格把关,保证车辆来源合法性,杜绝事故车;而对于受损车辆,车行将进行维修,然后再销售。在销售过程中,会将车况明白地告诉消费者,并且根据车况给予消费者承诺,这些都将写进合同。例如,车行会承诺消费者购买车辆后,开出多少公里内出现问题,车行会进行免费维修或者更换。目前没有几家二手车敢这么做。

        51AUTO: 在“亿鑫二手车"的经营理念中,提到了“二手车联盟"这一新概念,这个概念指的是什么?有多大的实际可行性?你们如何来运作这个新理念?
        许总: 是的。只有联盟,才能更好地为消费者服务,单一的经营模式如果说能满足消费者,那只是一句空话。因为人们在购物时总希望有丰富的品种可以选择,二手车消费也一样。二手车销售与新车不同,大家都可以经营多个品牌的二手车,所以相互之间的竞争不会像新车不同品牌之间的竞争那么激烈。相反,大家在信息、车辆、场地、推广等方面实现共享,更加有利于市场培育,更加方便消费者。当然合作应该多方面,例如我们可以把我们的车辆批发给同行,也可以互相为对方提供销售展示场地。目前,我们专门开辟了二楼两千多平方及一千多平方的室外展场用于合作。合作单位的车辆可以在这里免费展示,还可以享受免费的夹报广告推广等。 
        此外,现在一些汽车厂家出于多方面顾虑,往往不会将同一品牌的新车和二手车放在一起销售,怕影响到车主的购买热情。我们可以跟厂家和经销商合作,帮助回收二手车。车主可以将车辆卖给亿鑫车行,然后可以根据评估价格补上差价,在新车行购买同一品牌的车辆。联手共赢是我们的发展理念,其实这也是共铸诚信市场的一个好办法。目前,二手车市有很多的零散车行,他们通常会挂靠在某交易中心下经营。“赚快钱”是他们的主要理念,缺少诚信。所以,品牌二手车4S店的出现,将会推动行业诚信、规范行业发展。我们希望成为诚信二手车行的先行者,也希望有更多的同行认同我们的理念。

        许世凭:亿鑫国际企业管理顾问集团执行长、亿鑫车行总经理;资深海关、税务讲师;香港台湾工商协会荣誉会长;世界台湾商会联合总会理事、亚洲台湾商会联合总会理事;实用税务出版社专聘讲师;台湾财团法人中华民国会计研究发展基金会专任讲师;广东省外商投诉中心、外商促进中心专职顾问;深圳市台商投资企业协会南山区荣誉副会长;深圳市企业管理咨询顾问师协会常务理事;中国吉林大学法律系法学硕士;中国两岸精英会荟萃大讲堂专任讲师;东吴大学推广教育部教授;东莞市台商投资企业协会大岭山、大朗、凤岗、谢岗、东坑、塘厦特聘顾问;美国西太平洋大学、安德鲁杰克逊大学MBA教授。


 

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