| |
|
|
http://www.51auto.com |
2007年01月12日 10:50 |
新京报 |
|
| |
大雨天避一会再走
1、大风大雨天应避一会再走。樊朝辉说，在这样的天气里，雨刷的功能再好，视线也会比较差，增加了开车的危险系数，尤其是在高速上车速比较快的时候，容易发生连环追尾事故，因此最好能在路边避一下，等雨小了再走，不过别忘了把双蹦灯打开。
2、降低行驶速度。下雨时车辆制动性能下降，需保持适当的车距，尽量避免急转弯和紧急制动，必要时打开防雾灯，同时也不要太靠近满载货物的卡车。夜间下雨时，为防止前大灯形成的炫目光幕，应关闭前大灯使用雾灯。
3、避让行人多鸣笛。下雨时，行人和骑车人需撑雨伞或戴雨帽，视线、听觉受到限制，可能会在车辆靠近时突然转向或惊慌滑倒，使司机措手不及。
4、慎超货车。超货车时货车溅起的水花会突然覆盖前风挡，使视线在几秒钟内茫然一片，辨不清方向，是极其危险的。
雷天远离高大建筑物
对于雷击，在平原地区，被雷击的可能性极低。而且因为车辆的轮胎是绝缘体，所以人待在车内是比较安全的，不用下车避雷。但是要注意不要将车停在高大的建筑物旁或者大树下躲避。
积水路面让大型车先过
1、不要轻易涉水。如果真的要涉水，可以先等大型车过去，看看深度。涉水时，不用太紧张，要回忆积水处是否有井盖、台阶等障碍，低档行驶，稳住方向盘，不要换档和停车，缓慢均匀前进，一般情况下不会熄火。因为进气口的高度一般与前大灯持平，因此一般水深在淹过半个轮胎以内，都是安全的。
2、涉水时油门不要松。如果水进入进气口，导致发动机熄火了，那就应该在原地等待救援，千万不要再试着启动了，因为不但启动不了，还会加大发动机受损程度，提高维修费用。
3、过水后踩几脚制动。这样做可以用制动产生的热量把附着在制动器上的水汽给蒸发出来。因在涉水过后，水汽附着在制动蹄片上，会使制动性能明显下降，尤其是抗水稳定性较低的鼓式制动。
冰雹天减速行驶
2005年夏天的一场冰雹打得大家措手不及，很多突然遇到冰雹的司机为了赶紧找地方躲避，会加快车速，其实这样对车反而不好。因为车速加上冰雹降落的速度，会使冰雹砸在车上的力量更大，有时一粒花生米大的冰雹落在加速行驶的车上，力量可能会大过鸡蛋大的冰雹，因此建议大家在冰雹天气，应该适当降低车速。
停车勿选低洼地面
1、停车观察周围。首先是不要将车停在低洼的地方，比如立交桥下，因为一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深。另外，要注意看看周围有没有危险物，比如一些老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物等，在风雨天，这些都有可能掉下来，因此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离枯树危墙。
2、停在开阔的场地。停车避雨时，最好将车停在空旷开阔的地方，不要停在路窄的地方，以防止后车在视线不好的情况下，发生追尾事故。
3、雨后检查空滤。雨季多次涉水之后，将空滤打开检查，看看有没有进水。做保养时，也最好提醒维修人员，注意检查底盘。
|
|
|
|
|
|
|
