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2007年02月02日 10:31 |
新浪汽车 |
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应该说在十万以内能买到骏捷这样的好车真应感谢华晨，骏捷是我的第二辆车，所以有这样的感概。闲话少说。
其实骏捷的噪声处理在十万左右的车中应该是不错的，但在行驶中许多车主总感觉不够安静，其实这种不安静的噪声主要来自后备箱的低频共鸣，几轻研究，发现原因是后备箱存放备胎的腔体没有作任何降噪处理，整个如同一个低音大音盆从而发出翁翁的扪响，加上胎噪，时间一长就难受。（取出后备胎叩动腔体就会知道），动手处理如下：
第一招（消噪除音源）：买两块80公分X80公分的隔音棉或普通高密度海棉（2公分厚）取出备胎，先铺上一块，装好备胎后再铺上一块，盖平，（如再买一块后备箱垫铺上更爽）；处理后低频翁翁声音已经不明显；如还觉得不够。
第二招（阻断传音之路a）；后备箱的“天花板”是没有做过隔音的，后面的噪声会通过此处传入车内，买一块隔音棉（隔音棉都自带粘胶的）贴上即可，如还想好上加好。
第三招（消噪除音源b）：拆下后排座靠垫（很好拆，后靠垫下伸手就能摸索到两颗镙丝，拆下一抬，后靠就取下了），然后在其后墙上粘上一张隔音棉。此三招后静音效果，马六与雅阁也不过如此，整个费用不超过二百元，且不费工自己就能动手处理。我专门在高速路上找一没有电子眼的路段，将骏捷开到时速一百六七码约二十分钟，整个高速路噪声完全能接受，城市中更不消说，除了胎噪外再没有低频翁翁响！
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