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挑二手车，教你几招 |
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较新二手车这样挑
二手车交易市场上经常出现使用时间一年左右的二手车，这些车的价格一般比新车包牌价低5％至15％。买这样的二手车是比较划算的，不仅所有费用都交清了，而且车辆才买不久，跟开新车区别不大。不过在挑选这类车辆时要注意几点：通常二手车使用一段时间后，外观都有一定的磨损，有些车主一年左右的车就跑了七八万公里，这样的二手车如果经过翻新在交易市场出售，一般消费者很难看出来。挑选这样的二手车有三个技巧：一看刹车片，两万公里和8万公里是绝对不一样的；二看机盖和中网，公里数多肯定经常跑高速，机盖和中网会有石子崩打过的痕迹；三看机舱内边角沉积的油泥，发动机经常高温高速运转，挥发出的油气与灰尘结合就形成了机舱内的油泥，一年两万公里的车几乎没有什么油泥。（朱冠楠）
“老年”二手看品牌
在二手车市场，有不少已经使用年限10年左右的车，中意这类车的消费者通常对车况不是很在意，但对车的外观、面子很看重，从某种程度上来说这类消费者既要面子又想少花钱。比如30多万元能够买一辆A62.4，而在旧车市场30多万元就能买一辆1996至1997年的奔驰S600。此新车原车价150万元左右，10年的差距有100多万元。
挑选10年左右的车要注重细节问题。仔细检查车况是必要的，主要对一些零件的老化进行检查。如果大体不错，可以买回去，适当更换一些部件，如机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、检查刹车片、刹车毂、换减震器、刹车油等。这些看起来比较麻烦，但能确保车辆的安全性和可靠性。购买10年左右的车一定要选择好品牌，购买时不要买市场保有量少的，否则容易碰到零件供应和维修价格等问题，建议买常见的车型，如奔驰、奥迪、宝马、丰田、本田；尽量少选欧宝、菲亚特、现代、凯迪拉克等车型。（乔山海）
4年车龄最合适
目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。
2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。
4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。
8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。（武庸）
轮胎告你好与次
大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。其实，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。
第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。
第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，其公里数的真实性就要大打折扣了。
第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。
第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。
因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。（晓荷）
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