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2007年05月28日 17:48 |
华商网-华商报 |
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在本周“爱车过夏方案”的征集活动中，韩先生总结的“如何在夏季降低高油耗”的经验很有实用价值，这也是许多车主关心的问题。下面，就让我们来看看韩新华先生的“绝招”。
■空调别设最低温
韩先生认为，在炎炎夏季，油耗居高不下的一个重要原因，是因为汽车空调的使用率太高了。
因此，要降低油耗一定要“主抓”空调。在使用汽车空调时一定要注意，自动空调或者半自动空调在设置温度的时候不要设在最低温度。因为，如果设置在最低温度，那么空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，而且车内外温差太大，人也容易感冒，一般设置在25℃就可以了。
■减少电器使用率
车内电器的使用要消耗很多电能，尤其是一些器材的耗电量非常惊人，有的功率甚至超过1KW，而小型车的空调压缩机消耗的功率才不过1.5KW。它们消耗的电力，最终都要转化为发动机的油耗。如果车上装备了过多的用电设备，如冰箱、电视等，并经常使用，车子的油耗也会增加。
■减轻汽车负重量
韩先生告诉记者，省油，首先是要给自己的爱车减轻负重。如果在日常使用中加以注意，就会有意想不到的省油效果。比如，很多车主都会不经意间，在后备厢中放置很多平时不怎么能用得着的东西，这样，无形中增加了车身的重量，增加负重必然会增加油耗。
韩先生建议广大车友，为了省油，请经常检查自己的后备厢，将里面不用的东西统统清理出去。
■高速时少开车窗
据韩先生介绍，当车速超过100公里/每小时，打开车窗后很费油，多耗费的燃油与开空调耗费的燃油实际上相同，所以此时开窗通风得不偿失。另外，很多年轻人为了显示“个性”，往往会给自己的汽车上加装一个扰流板，其实，在普通轿车上加装扰流板，除了增加油耗外，没有其他实际作用。国外的风洞试验表明，风阻系数为0.3的车身装上行李架并放上行李之后，风阻系数会陡增至0.4以上，并且，车速越高，油耗增加得越多。
■加油不要过满
“加油不要加太满，七八成满就行。”韩先生如是说，这样做，一是少一些油就能省掉几十公斤的负重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。
另外，韩先生提醒广大车友们，在加油的时候，一定要选用合适标号的汽油。汽油标号的不同，代表燃烧产生的动力是不一样的。只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧充分了，换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。
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