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51汽车半月报－－中国二手车市场品牌占有率报告（2007年5月上半月）

http://www.51auto.com 2007年06月21日 10:29

51汽车

5月上半月,51汽车对全国各重点城市大型二手车市场及主要经销商交易状况进行监测统计后，对2007年5月上半月中国二手车市场品牌占有率分析结果如下:

全国：
1.国内品牌占有率:

2.国际品牌占有率:

分析：
5月上半月全国范围二手车品牌市场占有率显示：
国内品牌：对于整个二手车市场来说，上海大众，上海通用，一汽大众几乎每个月都占据了二手车市场的前三位。
国际品牌：宝马，奔驰，奥迪三大汽车巨头也同时占据国际品牌全国各主要城市的二手车市场保有率前三名。
市场保有率大和品牌知名度高，是这些国内国际大品牌无论是在二手车还是在新车市场上都有不俗表现的主要原因。

上海地区:
1.国内品牌市场占有率:

2.国际品牌市场占有率:

分析：
1.上海地区二手车市场品牌占有率表中显示：
国内品牌：上海地区大众和通用两大深入人心的品牌无论在新车还是二手车市场上都牢牢占据着前两强的位置。
国际品牌：丰田进入市场占有率前三甲，其他两个大品牌保持不变。
上海地区桑塔纳和别克等车型拥有很大的保有量，在旧车市场中这几款车比较常见，并且由于商务等原因，近半个月丰田大霸王在市场上也成为很多人选择的焦点，同时拉动佳美等型号的丰田品牌二手车销售，使得丰田在国际品牌的排行榜中占有一席之地。
2.市场走势：上海旧机动车交易市场的交易量也有所上升，畅销车型以桑塔纳和帕萨特为主。
3.二手车市场现状:上海二手车消费者中，有部分是刚拿了驾照不久、第一次购车的，选择二手车主要是希望有一个过渡期。

广州地区:
1.国内品牌占有率:

2.国际品牌占有率:

分析：
1.广州地区二手车市场品牌占有率表显示：
国内品牌：三大国内汽车厂商依旧为坐上嘉宾，市场占有百分比先前稍微有所降低。在广州地区由于受到广州本田等当地品牌的冲击,使得国内三大汽车厂商难在竞争激烈的二手车市场上有较大的垄断优势。
国外品牌：三大国外汽车业巨头也依然在二手车市场保持强劲势头。
2.市场走势:几大品牌之间的竞争加剧，价格稍有降低，销量小幅度提升。
3.二手车市场现状:二手车市场车况比往年车龄更新，配置更高，车龄一年以内的准新车数量剧增。

深圳地区:
1．国内品牌市场占有率:

2. 国际品牌市场占有率:

分析：
1．深圳地区二手车市场品牌占有率表中显示：
国内品牌：广州本田在深圳地区依然很受欢迎。广州本田本着天时地利人和的态势，将一汽大众的市场份额进一步缩减，使一汽大众在深圳地区没有位列三甲。
国际品牌：奥迪、奔驰、宝马三足鼎立之势无可取代。
2.市场走势：深圳的二手车市场表现较为活跃，选择日趋多样化，价格低廉。
3.二手车市场现状:深圳地区使用3至10年的二手车，占深圳交易总量的59.12%，使用3年以内的准新车占37.51%；而使用10年以上的二手车，交易量仅占3.37%，追求个性和经济实用成为广大消费者的消费文化。

北京地区:
1.国内品牌占有率:

2.国际品牌市场占有率:

分析：
1．北京地区二手车市场品牌占有率表中显示：
国内品牌：北京地区也依然是三大汽车厂商巨头来打头阵，牢牢占据着较大的市场份额。一汽大众,由宝来和捷达同时冲击着市场,由于良好的口碑和知名度,加上北京的地理位置使得一汽大众在本地区以13.3%高市场占有率雄居榜首。
国外品牌：前三名中出现了大众品牌，其他依然是奔驰、宝马等知名大品牌。
2.市场走势:上海大众的官方调价和较新的凯越、伊兰特冲击市场，导致北京地区二手车价格震动明显。
3.二手车市场现状:在二手车市场内部设置4S店的新车销售区域，通过旧车置换新车的业务，同时带动新旧车市的市场销量。二手车销售渐入佳境。

成都地区:
1.国内品牌市场占有率:

2.国外品牌市场占有率:

分析：
1．成都地区二手车市场品牌占有率表中显示：
国内品牌：长安铃木以其经济实惠取代了一汽大众的位置，其他两席依旧被上海大众和上海通用所占据。在内地二手车市场中尤其是成都市场,受欢迎的还是经济型轿车,而在进口车方面,由于消费者的经济承受能力有限,并且由于进口车在内地的维修地点比较少，而且零配件相对来说比较昂贵，进口车在市场中所占分额较少。
国际品牌：韩国现代和本田取代了奔驰、奥迪的位置晋升三甲行列。
2.市场走势：微型车在成都有很大的销量，奥拓依然成为本地二手车市的老大。
3.二手车市场现状:由于经济条件限制等原因，在内地的成都市场，人们更偏向于选择一辆适合日常代步的车，所以微型车成为首? ?

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