当你想拥有一辆属于自己爱车的时候最先想到是什么？中国人对待任何事情都会讲感情，相信你一定听过这么一句话，爱车如爱情人，面对心仪已久的人，希望能得到他/她，并希望她能永远陪在自己身边，换言之，对于爱车，车辆的保值能力也必将成为中国消费者购买车时所必须要考虑的首要因素。

　　我们知道，二手车残值是汽车价值的重要组成部分。在国外，二手车保值率的高低已经成为消费者衡量车辆价值的重要标准。在美国，丰田品牌二手车拥有很好的口碑，其较高的残值是被公认的优点。早在2005年，一汽丰田推出自己的品牌二手车的时候，丰田品牌二手车已占据美国二手车市场的14.7%。尽管中国的二手车市场还不够成熟，但以往进口到中国的皇冠等车型在二手车市场上的价格一直都比较高。如今，一汽丰田的产品得到消费者越来越多的青睐，其中丰田车辆具有很高的二手车保值率是主要原因。

　　早在首届中国二手车国际论坛上，就有业内人士提出：新的二手车经营主体的地位和作用是什么？如何经营？从二手车经销商看，背靠汽车厂商的数千家4S店，依靠品牌的影响力和对二手车的质量保证和售后服务，毫无疑问将吸引众多客户；而独立的二手车经销商依靠独到的二手车专业能力和质量保证也会吸引众多客户。当然这两部分力量发展会是一个渐进的过程，但可以预料，其所占的市场份额将是很大的。因为二手车交易吸引客户最重要的一点，就是“卖的放心，买得安心”，而背后有厂商扶持的品牌二手车在4S店，在消费者中就会大放异彩。

　　随着二手车经营主体不断增多，经营方式也多种多样，竞争成为必然，当然并不是大家去抢这块“小蛋糕”，而是要动员各方面的力量，尤其是汽车厂商一起来做大二手车市场这块“蛋糕”。现在已有先行者提出一个“制造二手车”的理念。中国的汽车市场已经进入买方市场，都在发愁汽车难卖。实际有一个很好的办法，那就是把新车“变”旧车卖，通过集团消费和营运消费，新车使用半年或一年后出售大批量地“制造二手车”去满足市场需求。

　　相关数据显示，中国汽车保有量的快速增长是从03年开始的，依据汽车更新周期和其他汽车行业发达国家的发展规律判断，2007年和2008年必定是二手车发展的高峰，中国将迎来二手车市场的转换期。一汽丰田安心二手车如同一颗璀璨的新星冉冉升起，将自己的行业理念从本企业渗透到市场中，继而传达到消费者中。

　　一汽丰田认为，目前中国的二手车市场和二手车业务正在起步阶段，需要厂商紧密结合市场发展和消费者的需求，积极推进二手车业务的开展，因为只有汽车产业链上各环节积极参与，才能够促进中国二手车市场的发展，促进中国汽车市场与国际接轨。另一方面，如果丰田品牌二手车在收购和销售上都能以比其他厂家高的价格流通，那么一汽丰田用户的新车价值也会相应提高。二手车业务的开展将极大的提升一汽丰田的品牌价值，从而让车辆拥有更高的附加价值，使顾客感受到实实在在的利益。