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二手车置换,就是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。

由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务,其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务,所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这项业务。

简单来说,二手车置换是用手头的二手车来置换新车,就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。

店按照厂家要求收购顾客的二手车,收购对象涵盖所有品牌及车型。对于消费者而言,4S店所提得车都是汽车厂商直供销售的,没有任何中间商,车况,车质让车主安心,消除了不懂车不知道怎么挑车的疑虑。

以前卖旧车买新车,要经过二手车谈价、旧车过户、收钱、与汽车经销商谈新车价格、交钱购车等一系列程序。现在只需在品牌二手车经销商处评估旧车,有专 业人士为顾客提供专业、透明的车辆评估及报价服务,所有手续都由经销商代办,二手车车价抵扣新车车价,然后补齐差价,即可开着新车走。大大方便了消费者, 同时促进了汽车市场中产品和资金流通的速度。

互联网是目前信息传导最快,最有效,性价比最高的新媒体,很多汽车厂商都把它作为推广的主发布地,不但给车主带来了丰富的汽车生活享受,也给汽车厂商带来高转化率的投资回报。

车主只需将旧车开到4S店,现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格,车主选好心仪的新车后,只要缴纳中间的差价即可完成置换手续,剩下的所有手续都有4S店代为办理,并且免代办费,大概1周左右就完成了新车置换。

消费者对4S店的信任,会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域没有立足之地。以汽车厂商为主导的品牌二手车置换模式,将打破二手车市场“自由散漫”的传统,重新构建全国二手车交易新的游戏规则。

随着汽车国产化技术的成熟,以及限购政策的制约,汽车厂商把二手车置换左右角逐的主战场,并配合国家出台的政策补贴,纷纷在打出降价的同时,又推出了“原价”置换,置换送高额补贴,再送礼品或免费活动等4重优惠活动,这是打动众多车主换车冲动的根源。

旧车的事情解决了,就轮到新车了,选择一款您可心的新车,确定其价格。新车需交钱款=新车价格-旧车评估价格。如果旧车贷款尚未还清,可由经销商垫付还清贷款,款项计入新车需交钱款。

顾客补足新车差价后,办理提车手续。过户一定要留心车辆手续是否齐全,不要图一时省事给自己留下后遗症。买车手续齐全,就会减少不必要的开支;当然卖车手续齐全,价格也会相应高一些。

顾客如需贷款购新车,则置换旧车的钱款作为新车的首付款,销售店的销售顾问会协助顾客办理购车贷款手续,建立提供因汽车消费信贷所产生的资信管理服务,并建立个人资信数据库。

双方签订旧车购销协议以及置换协议后,销售店办理旧车过户手续,顾客提供必要的协助和材料。

一切工作都完成后,车主就可以安全放心地提车了。

首先,顾客要了解置换市场信息,应该做到三多——多看、多查、多问,不但要货比三家,还要看看新车价格,这样才能在谈价时占得先机,消费者可以通过电话或直接到品牌销售店进行咨询,了解新车情况以及旧车置换业务的优惠政策,同时也可登陆网站进行置换意向登记。

其次,要进行车辆检测。建议车主要到可信度高、权威性高的检测机构去进行车辆检测。

在同一系列中,旧车的收购价以基本型为基础,即最便宜的那一款价格为参考,同时根据不同配置,收购价格适当增加,但是幅度不会很大。车主可以根据自己车型属于哪一系列先给自己的爱车作个价格评估,做到心中有数,以免上当受骗;需要说明的是,豪华型汽车受基本型汽车的制约,由于豪华型汽车配置更具科技含量,档次也更高,折旧率也会相对低些,旧车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。

有一点需要说明的是,汽车销售是有淡季和旺季区别的,一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期,出售车辆的价格相对要略高于平时;还有就是在新车价格稳定的情况下二手车价格出售也相对稳定,一些有价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。

毋庸置疑,二手车置换新车具有换车周期短、手续简便等优势,为喧嚣城市中忙碌的车主提供了诸多便利。
为了更好地保护自身的利益,请留意下面的注意事项:

了解二手车价格:在置换前不妨多参考一些评估价格,既不能过低估计自己车辆的价格,更不能过高估计,最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。

掌握新车优惠情况:不但要了解二手车价格,还要了解准备置换的新车价格以及近期优惠促销情况。

以旧看新:在了解自己车辆的实际收购价格后,就可以参照旧车收购价格来考虑新车理想的优惠幅度了。一般来说,无二手车经营项目的新车经销商,在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心,旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。但不要着急,一定要再看看新车的优惠幅度。如果新车价格优惠幅度没有达到预想的程度,也可以在旧车上再与经销商洽谈。一般说来,在置换中新车的优惠幅度商量的余地不大,旧车价格的调整余地还是有的,车主可以在此做些文章,但这些文章也不会偏离市场总体交易行情很远的!

手续为重:不管是直接卖车还是置换新车,二手车的过户手续都是至关重要的。在正式成交后的过户阶段,车主可要求经销商提供过户后的交易票复印件、登记证书复印件、养路费和保险过户的复印件。或者在买卖交易的时候签定协议书(一般4S店在诚信方面还是比较有保障的)。

贷款置换:如果旧车贷款尚未还清,可由经销商垫付还清贷款,款项算入新车需交钱款。另外,新车也可选择分期付款等购车方式。

根据规定想要申请使用原机动车号牌号码,必须满足三个条件:

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;

(二)机动车所有人拥有原号牌三年以上;

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

机动车所有人拥有3年(含3年)以上的机动车办理注销登记后,机动车所有人新购的车辆,可书面申请继续使用原机动车号牌号码。书面申请应在办注销登记当时或其后6个月内提出,超6个月未提出申请的,车辆管理所将收回车牌号并重新启用,供市民选用。机动车报废前涉及道路交通安全违法行为或交通事故未处理完毕的,机动车所有人不得申请使用原号牌号码。

换新车如何保留旧车牌只要车主满足以上三个条件,就可以到车管所申请保留原机动车号牌。

完整了解车辆情况

首先,车主应了解二手车的价格,在置换前不妨多参考一些评估价格,既不能过低估计自己车辆的价格,更不能过高估计,最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司,实际评估一下。

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大部分汽车厂家采用的是多品牌置换方式,也就是任何品牌的二手车都可以到4S店折价购买新车,只是购买的新车必须是该4S店代理的品牌。而在实际置换操作过程中,首先要考虑旧车已使用了多长时间的问题,因为使用年限及行驶的公里数是评估车辆剩余价值的一项重要参照指标。通常情况下(没发生过重大事故),使用1年的车辆折旧率为10%至15%,第二年递增7%至9%,而后每年增加5%,从第七年开始,每年递增1%。旧车通过参照使用年限和行驶里程评估定价后,与新车进行置换。

但一般已使用了五年以上的车,由于折旧率的关系,再加上税费的问题,其评估价格不会很高,所以使用时间较长的车辆不适合进行二手车置换。其次要考虑价格区间问题。如以低档车置换中档车或以中档车置换中高档车型,这些置换从价值取向来讲是比较适合消费者的。如果价格区间跨越较大,则不适合消费者进行置换。满足上述两项条件的二手车置换比较省时省力,前景看好,只是目前政策尚不明朗。